Naujasis Delio metro - viskas, ką reikia žinoti

Delis „Metro“ yra nebrangi, greita ir patogi transporto rūšis, leidžianti judėti tarp visų, net ir atokiausių, miesto rajonų. Sėdėdami prie automobilio ar pačiame automobilyje galite atsidurti gniužuloje. Tai daug geriau, nei pėsčiomis, autobusu ar taksi vaikščioti po ypač užterštą Indijos sostinę - Delio metro yra labai modernus ir visada švarus, ypač lyginant su kitomis priemonėmis ši šalis.

Įdomus faktas! Pagal linijų ilgį Delio metro užima 8 vietą pasaulyje ir 18 vietą keleivių eisme. Kasdien jos paslaugomis naudojasi maždaug 2 500 000 keleivių.

Naudojimasis Delio metro turi keletą privalumų:

1. Delio metro žemėlapis padeda ne tik drąsiai naudotis jo paslaugomis, bet ir lengvai naršyti didžiuliame mieste.
2. Metro linijos jungia visą miestą su pagrindinėmis stotimis ir oro uostu. Tokia schema yra patogi keliautojams: išlipę iš lėktuvo galite sėsti į traukinį ir nuvykti į savo viešbutį ar į reikalingą stotį, kad galėtumėte tęsti kelionę.
3. Metro galite patekti į beveik visas populiariausias Delio lankytinas vietas, pažymėtas miesto žemėlapyje. Ir dėl to, kad pervažose yra daug kilometrų geležinkelio kelio, judėdami traukiniu galite pažvelgti į Indijos sostinę iš aukščio.

Bendroji informacija apie Delio metro

Dvidešimtojo amžiaus 80-aisiais Delio miesto valdžia pasiūlė sukurti visiškai naują transporto sistemą, kuri galėtų integruoti metro linijas ir priemiestinius traukinius. Tokios sistemos planas ir schemos buvo kuriami iki 90-ųjų pabaigos, po to jie pradėjo ją įgyvendinti.

Pirmoji šaka (diagramoje ji pažymėta raudona spalva) buvo paleista 2000-ųjų pradžioje, o po 2 metų buvo atidaryta kita šaka (diagramoje ji pažymėta geltonai). Iš viso 2000-aisiais buvo pastatyta apie 60 stočių ir nutiesta 65 km trasų. Delio metro plėtra ir užbaigimas vyksta nuolat, o šis procesas vyksta labai sparčiai. Norėdami geriau įvertinti statybos greitį, galite palyginti metro žemėlapius skirtingiems jo gyvavimo metams.

Pirmųjų užsakytų vėžių skyrių plotis yra 1,676 mm, o tai atitinka Indijos standartus. Vėliau užsakytos sekcijos turi siauresnį gabaritą, atitinkantį europinius standartus.

Šiuo metu Delio metro valdo transporto įmonė DMRC. Keleivių aptarnavime dalyvauja 300 traukinių, kai kurie iš jų turi 4 vagonus, kiti 6 ar 8 vagonus. Visi automobiliai yra su oro kondicionieriais.

Delio metro yra viena įdomi savybė: automobilis Nr. 1 bet kuriame traukinyje yra skirtas tik moterims! Nors niekas nedraudžia moterims važiuoti kitais automobiliais, kuriais ir užsiima, ypač jei keliauja ne vieni, o šeimose.

Metro schema: linijos ir jų ypatybės

Metro tinklas Delį apima labai sandariai. Jo sistemą sudaro 8 linijos, kurių bendras ilgis 342,5 km, ir 250 stočių. Tik centrinėje Naujojo Delio dalyje takai eina po žeme (tik 3 atšakos), o kitose miesto vietose jie nutiesti viadukais, virš magistralių.

Naujosios Delio metro schemos yra prieinamos visose stotyse; jos padės jums pasiekti teisingą maršrutą ir tiksliai pasirinkti reikiamą kryptį.

Patarimas! Ant centrinės stoties „Rajiv Chowk“ sienų yra specialūs stendai su kišenėmis, kuriuose yra dabartinės Delio metro schemos. Galite pasiimti juos visiškai nemokamai - jie visada padės jums naršyti didmiestyje.

Naujojo Delio oranžinės metro linija veda į oro uostą, tačiau jūs turite žinoti, kas yra oro uostas ir Delio aerocity. Oro uostas yra 3-asis tarptautinio oro uosto terminalas, o „Delhi Aerocity“ - vidaus oro linijų terminalas.

Jei atidžiai pažvelgsite į transporto sistemos schemą, bus aiškiai matoma, kad dalis šakų yra dvišakės. Šiuo atžvilgiu jūs visada turite atidžiai klausytis pranešimų, kad tiksliai žinotumėte, kur turėtų būti traukinys. Dėl tos pačios priežasties būtina perskaityti informaciją, rodomą rezultatų suvestinėje. Pažvelkime į situaciją, kurioje yra išsišakojusios šakos, naudodami pavyzdį. Jei jums reikia patekti į Akshardham iš RK Ahram Marg (diagramoje ant mėlynos šakos) (diagramoje taip pat mėlyna šaka), turėsite eiti į Yamuna banką ir pervesti ten (jums nereikia nusipirkti kito žetono). Kai atvyks kitas traukinys, nuskambės pranešimas (ir informacija pasirodys lentoje), kur jis turėtų vykti: į Vaišali arba į Noidos miesto centrą. Norėdami patekti į Akshardhamą, turite sugauti traukinį, kuris eina Noida miesto centro kryptimi.

Patarimas! Linijos nutiestos taip, kad beveik visas miesto lankytinas vietas galima pasiekti metro. Labai patogu naršyti, nes daugelis stočių, esančių netoli reikšmingų Delio vietų, turi tą patį pavadinimą: „Raudonasis fortas“, „Kašmyro vartai“, „Parlamento rūmai“.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas Gurgaono ir Noidos transporto sistemai - tai yra du palydoviniai miestai Naujajame Delyje. Šių miestų metro yra sujungti su Indijos sostinės metro, o pervežti į juos galima Delio metro linijomis, kurios diagramoje pavaizduotos geltonai ir mėlynai.

Patarimas! Patogiam ir teisingam perėjimui iš šakos į atšaką ant stočių grindų įklijuojami specialūs „takeliai“. Jie atitinka reikiamos šakos spalvą ir veda tiesiai į tikslą.

Didmiestis Delis ir toliau kuria ir plečiasi, kurdamas atitinkamus žemėlapius. Štai kodėl patartina patikrinti visą turimą informaciją. Dabartinė metro linijų schema yra Delio metro svetainėje: www.delhimetrorail.com

Darbo grafikas ir kelionės intervalas

Linijoje, jungiančioje miestą su oro uostu, traukiniai prasideda 4:45 ryte, o visais kitais maršrutais - 5:30. Metro baigia darbą 23:30.

Traukiniai važiuoja kas 5-10 minučių, o piko valandomis intervalas sumažinamas iki 2-3 minučių.

Bilietas

Norėdami naudotis metro, turite nusipirkti žetoną arba kelionės kortelę.

Su žetonais viskas paprasta: jie parduodami kasoje, esančioje prie įėjimų į metro. Kadangi kaina priklauso nuo atstumo (kuo toliau, tuo brangesnė), pirkdami turite aiškiai pasakyti kasininkui kelionės tikslo pavadinimą. Kiekvienoje bilietų kasoje yra Delio metro linijų schemos, kuriose nurodomos kainos - jos svyruoja nuo 10 iki 50 rupijų, tik kelionė į oro uostą iš Delio centro kainuoja 60 rupijų. Ko gero, didžiausias trūkumas įsigyjant žetonus yra eilės, kuriose galima stovėti apie 30 minučių.

Jei planuojate ilgą viešnagę Delyje, tada bus naudingiau ir patogiau įsigyti kelionių kortelę (sart kortelę), ji vadinama kelionių kortele, ją galite nusipirkti informaciniuose kioskuose prie įėjimo į metro. Transporto kortelės kaina yra 150 rupijų, kortelė kainuoja 50 rupijų, o 100 rupijų išleidžiama kelionėms. Jei reikia, kelionės kortelę galima pakartotinai papildyti kasoje ar prekybos automatuose. Kelionės kortelė galioja metus, tačiau palikę Delį galite ją grąžinti ir susigrąžinti jos kainą (50 rupijų).

Delio svečiams siūloma įsigyti turistinę kortelę, leidžiančią atlikti bet kokį skaičių kelionių visomis metro linijomis, išskyrus greitąjį traukinį iki oro uosto. Yra turistinių kortelių 1 dienai už 200 rupijų ir 3 dienoms už 500 rupijų, be to, į šią sumą taip pat įeina 50 rupijų, kurios grąžinamos pateikus kortelę.

Patarimas! Turistinės kortelės pirkimas yra absoliučiai nepagrįstas ir daug pelningiau yra įsigyti kelionių kortelę, kurią perka vietiniai Indijos sostinės gyventojai.

Oficialiame Delio metro tinklalapyje //delhimetrorail.com/metro-fares.aspx galite sužinoti tikslią bilieto kainą tarp konkrečių stočių, taip pat bet kokius galimus kelionės kortelės kainos pokyčius.

Metro lankymo ir naudojimo taisyklės

1. Patarimas! Laukdami traukinio peronuose, visi keleiviai būtinai rikiuojasi - tik tokia tvarka bus galima įvažiuoti į vežimą. Delis tokiu būdu išsprendė gniuždymo problemą.
2. Turime būti pasirengę tam, kad metro apsaugos tarnyba asmeniškai ieško visų keleivių taip pat, kaip oro uoste. Policijos pareigūnai „šviečia“ per visą lagaminą, o keleiviai patikrina metalo detektoriumi.

3. Norėdami patekti į metro sistemą, prie skaitytuvo įrangos ant turniketo reikia pritvirtinti žetoną arba kelionės kortelę. Norėdami išlipti iš metro, vėl turėdami kortelę, turite pakartoti tą patį veiksmą ir mesti žetoną į turniketą esančioje angoje.
4. Delio metro mieste draudžiama fotografuoti ar filmuoti (bet jei netoliese nėra policijos, tai galima padaryti labai lengvai).
5. Skirtingai nuo NVS šalių, kur stovint ant eskalatoriaus įprasta stovėti dešinėje, o kairėje galima pėsčiomis eiti aukštyn ar žemyn, Indijoje tai yra atvirkščiai. Čia, eskalatoriuose, jie stovi kairėje, o važiuoja dešinėje - Delio metro ant sienos net pakabinti atitinkami ženklai „Prašau išlaikyti kairę“.

Tikrindami metro ir traukinių stotį Naujajame Delyje, nusipirkę bilietą:

Žiūrėkite vaizdo įrašą: Tesla Motors Model S X: Supercharging a 60kW Battery from Dead, 105kW Charging Rate!!! (Gegužė 2024).