Metro Atėnuose: schema, kaina ir kaip naudotis

Atėnų metro yra greita, prieinama ir neįtikėtinai patogi transporto rūšis, kurios veikimas nepriklauso nuo oro sąlygų, kamščių ar kitų pašalinių veiksnių. Turėdami paprastą ir intuityvią schemą, jos paklausa yra tiek vietiniams gyventojams, tiek turistams, atvykstantiems pasigrožėti pagrindinėmis Graikijos sostinės lankytinomis vietomis.

Metro Atėnuose - Bendro pobūdžio informacija

Pirmoji Atėnų metro atšaka buvo atidaryta dar 1869 m. Tada jo schemą sudarė tik kelios stotelės, esančios vienakryptėje linijoje ir jungiančios Pirėjo uostą su „Tissio“ rajonu. Nepaisant mažo dydžio ir garų variklių buvimo, metro sėkmingai veikė 20 metų ir pasikeitė tik 1889 m., Kai modernus „Tissio-Omonia“ tunelis buvo sujungtas su sena linija su stotelė Monastiraki mieste. Ši diena paprastai vadinama metro atsiradimo Atėnuose istorine data.

Tolesnis Graikijos metro vystymas buvo daugiau nei greitas. 1904 m. Jis buvo elektrifikuotas, 1957 m. - išplėstas į Kifissiją, o 2004 m., Rengiantis olimpinėms žaidynėms, buvo suremontuota „Žalioji linija“ ir dar dvi buvo baigtos nepaprastai greitai (mėlyna ir raudona).

Šiandien Atėnų metro yra patogi ir visiškai saugi transporto rūšis. Jis turi ne tik modernią, bet ir gana gerai prižiūrimą išvaizdą. Prijuostės yra labai švarios, pažodžiui kiekviename žingsnyje yra schemos ir informaciniai ženklai, nurodantys išėjimą, lifto vietą ir tt. Svarbiausia, kad į Graikijos sostinę galite patekti per bet kurias Graikijos metro atšakas, įskaitant didelius transporto mazgus. - oro uostas, jūrų uostas ir centrinė geležinkelio stotis.

Bet bene svarbiausias Atėnų metro bruožas yra jo dizainas. Dauguma centrinių stočių primena muziejus, kurių eksponatai yra keramika, kaulai, skeletai, senovės skulptūros, papuošalai ir kiti archeologiniai radiniai, kuriuos darbininkai rado statant požeminius tunelius. Kiekvienas iš šių neįkainojamų daiktų (jų yra daugiau nei 50 tūkst.) Rado savo vietą stiklinėse vitrinose, įmontuotose tiesiai į sienas. Jie taip pat yra schemoje.

Pastaba! Atėnų metro bilietai yra lygiai tokie patys kaip ir kitų tipų komunalinio transporto.

Metro žemėlapis

Atėnų metro, kuris driekiasi daugiau nei 85 km ir jungia didžiausias metropolijos zonas, apima 65 stotis. 4 iš jų yra virš žemės, tai yra, jie yra traukinių stotelės. Tuo pačiu metu visi maršrutai susikerta pačiame miesto širdyje Monastiraki, Syntagma, Attica ir Omonia stotyse.

Kalbant apie metro schemą Atėnuose, ją sudaro trys dalys.

1 eilutė - žalia
  • Pradinis taškas: jūrų stotis ir Pirėjo uostas.
  • Pabaiga: Art. Kifissia.
  • Ilgis: 25,6 km.
  • Maršruto trukmė: apie valandą.

Metro linija, pažymėta diagramoje žalia spalva, be perdėto gali būti vadinama seniausia Atėnų metro linija. Nedaug žmonių žino, tačiau iki XXI amžiaus pirmosios pusės tai buvo vieninteliai visame mieste. Tačiau pagrindinis šios linijos pranašumas yra net ne jos istorinė vertė, o palyginti nedidelis keleivių skaičius, palengvinantis judėjimą mieste piko valandomis.

2 eilutė - raudona
  • Pradinis taškas: Antupoli.
  • Pabaigos taškas: Elliniko.
  • Ilgis: 18 km.
  • Maršruto trukmė: 30 minučių.

Jei atidžiai pažvelgsite į schemą, pamatysite, kad šis maršrutas eina lygiagrečiai Graikijos geležinkeliui Larisos stotyje (Atėnų centrinė geležinkelio stotis). Ši atšaka tinka tiems turistams, kurių viešbučiai yra pietinėje Atėnų dalyje.

3 eilutė - mėlyna
  • Pradinis taškas: Agia prieplauka.
  • Pabaigos taškas: oro uostas.
  • Ilgis: 41 km.
  • Maršruto trukmė: 50 minučių.
  • Siuntimo intervalas: Pusvalandis.

Trečioji metro linija yra padalinta į 2 dalis - požeminę ir antžeminę. Šiuo atžvilgiu kai kurie traukiniai važiuoja tik į Dukissis Plakentias (pagal schemą tunelis baigiasi ten). Be to, kas 30 minučių į oro uostą išvyksta keli traukiniai, kurie metro pabaigoje patenka į sausumos geležinkelio bėgius ir eina į galutinę kelionės vietą. Kelionės į oro uostą ir atgal kaina bus šiek tiek brangesnė, tačiau tai sutaupys jus nuo persėdimų ir kamščių.

Metro linija, pažymėta diagramoje mėlyna spalva, yra geriausias pasirinkimas norintiems kuo greičiau patekti į centrinę miesto dalį. Išėję per pusvalandį Syntagma stotyje, atsidursite garsiojoje Konstitucijos aikštėje, kurios pagrindiniai „paminklai“ yra daugybė balandžių spiečių ir graikų sargybiniai „tsolyates“. Be to, būtent čia graikai rengia streikus ir piketus, tad jei norite, galite tapti šio renginio dalimi.

Pastaba! Norėdami geriau naršyti metro žemėlapį, nusipirkite metro žemėlapį Atėnuose. Jis parduodamas tiek pačiame oro uoste, tiek geležinkelio stotyje ar gatvių kioskuose. Jei pageidaujama, prieš atvykstant į šalį, jį galima išspausdinti spausdintuve arba išsaugoti išmaniajame telefone. Turistų patogumui kortelės išduodamos anglų, prancūzų, rusų ir kitomis Europos kalbomis.

Sužinokite KAINAS arba užsisakykite bet kurį būstą naudodami šią formą

Veikimo laikas ir intervalas

Metro darbo valandos Atėnuose priklauso nuo savaitės dienos:

  • Pirmadienis – penktadienis: nuo pusės penkto ryto iki pusės vieno ryto;
  • Šeštadienis, sekmadienis ir švenčių dienos: nuo pusės penkto ryto iki dviejų ryto.

Traukiniai išvyksta kas 10 minučių (piko valandomis - 3–5 minutes). Atgalinis skaičiavimas iki kitos kompozicijos atvykimo, kaip ir pati schema, rodomas rezultatų suvestinėje.

Bilietas

Yra 3 tipų kortelės, skirtos keliauti Atėnų metro - standartinės, asmeninės ir mėnesinės. Apsvarstykite kiekvieno iš jų ypatybes.

Standartinis
VardasKainaSavybės
Bilietas su fiksuota kaina 90 minĮprasta - 1,40 €.

Lengvatinis (pensininkams, studentams, vaikams nuo 6 iki 18 metų) - 0,6 €.

Skirta vienkartinei kelionei bet kokio tipo vietiniu transportu ir visomis kryptimis. Galioja 1,5 valandos nuo kompostavimo. Netaikoma pervežimams oro uoste.
Dienos bilietas visą parą4,50€Tinka visų tipų komunaliniam transportui. Suteikia neribotą skaičių pervežimų ir kelionių per 24 valandas nuo kompostavimo. Netaikoma pervežimams oro uoste.
5 dienų bilietas9€Tinka visų tipų komunaliniam transportui. Suteikia teisę kelioms kelionėms 5 dienas. Netaikoma pervežimams oro uoste.
3 dienų turisto bilietas22€Daugkartinis turisto bilietas 3 dienoms. Leidžia jums padaryti 2 keliones į „oro vartus“ (į vieną ir kitą pusę) 3 eilučių maršrutu.

Pastaba! Vaikams iki 6 metų kelionė į Atėnų metro yra nemokama.

Asmeninis

Asmeninė ATH.ENA intelektualioji kortelė, kurios galiojimo laikas yra ilgas, išduodama 60, 30, 360 ir 180 dienų. Tai yra geriausias pasirinkimas tiems, kurie:

  • Planuoja reguliariai naudotis komunaliniu transportu;
  • Turi teisę į sumažintą kainą;
  • Jie nesiruošia dažnai keliauti po miestą, tačiau nori išlaikyti galimybę pakeisti bilietą praradimo atveju.

Norėdami gauti asmeninę kortelę, keleivis turi pateikti pasą ir oficialų pažymėjimą, kuriame nurodomas AMKA numeris. Išduodamas kortelę, klientas turi ne tik įvesti savo asmens duomenis į sistemą (FI ir gimimo datą) ir patvirtinti registraciją 8 skaitmenų kodu, bet ir nufotografuoti per EDC pateiktą kamerą, todėl nepamirškite susitvarkyti savęs.

Pastaba! Asmeninių kortelių išdavimo punktai dirba iki 22.00 val. Apdorojimo laikas trunka nuo 1 iki 3 valandų.

Norint sutaupyti laiko, visas operacijas galima atlikti internetu. Po to jums tereikia atsispausdinti dokumentą naudojant QR kodą, sudėti į voką, ant kurio bus nurodyti jūsų duomenys (vardas, pašto kodas, adresas ir 2 paso nuotraukos), nueiti į vieną išdavimo vietų ir iškeisti jį į kelionės kortelę.

Mėnesio kortelė
PavadinimasKainaSavybės
Kas mėnesįNormalus - 30 €.

Lengvatinis - 15 €.

Tinka visų tipų komunaliniam transportui (išskyrus atvežimą į oro uostą).
3 mėnesiaiNormalus - 85 €.

Lengvatinis - 43 €.

Panašiai
Mėnesis +Normalus - 49 €.

Sumažinta - 25 €.

Taikoma visų rūšių transportui, galioja visomis kryptimis + oro uostas.
3 mėnuo +Įprasta - 142 €.

Sumažinta - 71 €.

Panašiai

Mėnesio paso pirkimas turi keletą privalumų. Pirma, su jo pagalba galite sutaupyti apie 30 € per mėnesį. Antra, pamesta ar pavogta kortelė gali būti pakeista nauja. Tokiu atveju visi turimi pinigai bus sutaupyti.

Pastaba! Galite pamatyti išsamią schemą ir patikslinti dabartines metro kelionės Atėnuose išlaidas oficialioje svetainėje - www.ametro.gr.

Keliuose taškuose galite nusipirkti bilietą į Atėnų metro.

PavadinimasKur tu esi?Savybės
KasojeMetro, geležinkelio platformos, tramvajaus stotelės.Nuo 8 iki 10 val.
Specialios mašinosMetro, priemiesčių geležinkelio stotys, tramvajaus stotelės.Yra mygtukai ir lietimas. Pirmuoju atveju veiksmai pasirenkami naudojant įprastus klavišus, antruoju - paspaudžiant pirštą ekrane. Automatai ne tik priima monetas, bet ir keičia. Be to, jie turi meniu rusų kalba.
Laikraščių kioskaiMetro, priemiesčių geležinkelio stotys, miesto transporto stotelės, miesto gatvės.
Geltonos ir mėlynos spalvos bilietų kioskaiCentrinės miesto transporto stotelės.

Kaip naudotis metro?

Jei nežinote, kaip naudotis metro Atėnuose ir nusipirkti bilietą mašinoje, peržiūrėkite šią išsamią instrukciją:

  1. Pasirinkite kelionės tipą.
  2. Prisiminkite ekrane rodomą sumą.
  3. Įdėkite jį į aparatą (prietaisas veikia kaip su vekseliais, monetomis ir banko kortelėmis).
  4. Gaukite bilietą.

Pastaba! Jei pasirinkote neteisingą veiksmą ar padarėte klaidą, paspauskite atšaukimo mygtuką (raudona).

Palyginkite apgyvendinimo kainas naudodami šią formą

Elgesio taisyklės ir baudos

Nepaisant to, kad Atėnų metro veikia pasitikėjimo sistema, o turniketai čia yra nustatyti tik dėl žvilgsnio, neverta sulaužyti taisyklių. Faktas yra tas, kad kontrolieriai dažnai sutinkami traukiniuose, o už keliones be bilieto yra skiriama nemaža bauda - 45-50 €. Už tokius administracinius nusižengimus kaip nepatvirtintas bilietas, taip pat už tam tikros kortelės nustatytų terminų ir amžiaus nesilaikymą gresia bausmė.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad Atėnų metro galioja šios elgesio taisyklės:

  • Eskalatoriuje įprasta stovėti dešinėje pusėje;
  • Liftais gali naudotis tik nėščios moterys, pensininkai ir žmonės su negalia;
  • Draudimas rūkyti galioja ne tik vagonams, bet ir platformoms.

Kaip matote, Atėnų metro yra paprastas ir patogus. Lankydamiesi Graikijos sostinėje, nepamirškite įvertinti jo pranašumų.

Kaip nusipirkti metro bilietą Atėnuose

Palikite Komentarą